Это современный метод диагностики, который позволяет визуально осмотреть внутренние части двигателя внутреннего сгорания без необходимости его разборки.
Эндоскопия двигателя необходима как для плановой профилактики и оценки состояния, так и при обнаружении конкретных признаков неисправностей.
1. При покупке подержанного автомобиля
Это самый важный случай. Эндоскопия позволяет объективно оценить реальное состояние двигателя, не полагаясь только на показатели одометра или слова продавца.
2. При наличии симптомов неисправностей
Повышенный расход масла,
Посторонние шумы или стук,
Потеря мощности, «троиние» двигателя,
Перегрев двигателя,
Цветной дым из выхлопа:
Синий/сизый дым, белый и густой дым.
3. После экстремальных событий
После гидроудара: Если в цилиндры попала вода (например, после проезда глубокой лужи), эндоскопия необходима для оценки повреждений поршней, шатунов и стенок цилиндров.
4. Плановая диагностика (особенно для рисковых моделей)
Каждые 50 000 – 100 000 км пробега для предварительного выявления проблем, до того как они станут критическими.
является ключевым элементом профилактического обслуживания и имеет большое значение для долговечности и надежности вашего автомобиля.
СТО ТТМ — предлагает полный спектр услуг для поддержания идеального состояния двигателя: от эндоскопии двигателя (регулярной диагностики) до капитального ремонта.
Выполняем ремонт быстро без потери качества.
Используем сертифицированные запчасти.
Четкая цена без скрытых платежей.
Предоставляем гарантию на все работы.
Более 10 лет в сфере ремонта автомобилей.
Квалифицированные мастера с современным оборудованием.
Легковые автомобили, кроссоверы, внедорожники, минивэны. В этом году было обслужено 273 вида транспорта.
Всегда лучше провести диагностику, чтобы точно определить объем работ и согласовать полную стоимость ремонта. Мы всегда готовы предоставить вам подробную информацию и прозрачную смету до начала работ.
Не откладывайте ремонт! Даже незначительные проблемы с двигателем могут быстро перерасти в серьезные неисправности, что значительно увеличит стоимость восстановления.
Эндоскопия (или бороскопия) — это визуальная диагностика внутренних частей двигателя (цилиндров, поршней, клапанов) с помощью специального гибкого прибора с камерой и подсветкой (эндоскопа) без необходимости разборки агрегата.
Нет. Эндоскопия проводится только на холодном и полностью заглушенном двигателе. Это необходимо для:Безопасности: Во избежание термического повреждения чувствительной оптики эндоскопа. Точности: при охлаждении все зазоры и следы (например, антифриза или масла) становятся более четкими, что обеспечивает более точную диагностику.
Эндоскоп позволяет оценить:Стенки цилиндров (хонингование): наличие или отсутствие задиров, царапин, степень износа.Поршни: нагар, трещины, следы перегрева.Клапаны: нагар, прогорание, целостность. Следы жидкостей: Попадание масла (синий дым) или антифриза (белый дым) в камеру сгорания.
Настоятельно рекомендуется. Это один из самых надежных способов проверить фактический износ двигателя, выявить скрытые дефекты, задиры или последствия гидроудара, которые продавец может скрывать. Эндоскопия помогает принять обоснованное решение и избежать покупки авто с «двигателем-сюрпризом».
Обычно эндоскопия двигателя занимает от 30 минут до 2 часов. Время зависит от: Типа двигателя (количество цилиндров). Сложности доступа к свечам зажигания или форсункам. Необходимости дополнительного осмотра турбины или других узлов.