Це комплекс спеціалізованих послуг, відновлення правильної роботи системи подачі палива в двигун вашого автомобіля (бензинового або дизельного).
Ремонт паливної системи потрібен для забезпечення надійної, економічної та безпечної роботи автомобіля.
Паливна система – це "серце" живлення двигуна. Якщо вона працює неправильно, двигун не може отримувати необхідну кількість чистого палива під потрібним тиском у потрібний момент.
Своєчасне обслуговування та діагностика паливної системи є ключовим елементом підтримки загальної працездатності автомобіля, особливо в умовах не завжди ідеальної якості палива в Україні. Це превентивний захід, який значно економить ваші кошти та час у майбутньому.
Виконуємо ремонт швидко без втрати якості.
Використовуємо сертифіковані запчастини.
Чітка ціна без прихованих платежів.
Надаємо гарантію на всі роботи.
Понад 10 років у сфері ремонту автомобілів.
Кваліфіковані майстри з сучасним обладнанням.
Легкові, кросовери, позашляховики, мінівени. 273 видів транспорту було обслужено цього року
Недостатній тиск у системі (несправний насос), засмічення фільтрів або магістралей, підсмоктування повітря (особливо на дизелі).Втрата потужності та динаміки Недостатня подача палива, забиті форсунки/інжектори, знос паливного насоса (ПНВТ або бензонасоса).Запах палива.
Форсунки "ллють" замість розпилювати, неправильне дозування палива через несправні датчики, витік палива.Нерівномірна робота двигуна."Плаваючі" оберти на холостому ходу, "троїння" (двигун працює нестабільно на трьох циліндрах), ривки під час руху.
Димність вихлопу.Чорний дим: Надлишок палива (забруднені форсунки, що "льють") або нестача повітря. Сизий (синій) дим: Згоряння масла або, рідше, неправильний уприск.Білий дим: Потрапляння води/антифризу або проблеми з уприскуванням на холодному двигуні.
Збій кута випередження впорскування палива, що призводить до раннього займання. Паливна стружка у фільтрі.Знос металевих елементів (пар тертя) у ПНВТ, що є дуже тривожним сигналом про серйозну поломку насоса.Зростання рівня масла.Паливо потрапляє в моторне масло через несправну форсунку.
Ремонт паливної системи авто - ціни
Нижче вказані орієнтовні ціни для ознайомлення.
Вии можете звернутися та дізнатися у нашого менеджера або під час візиту на діагностику.
*Точна вартість уточнюється після діагностики
Забезпечити зберігання, подачу, очищення та точне дозування палива до двигуна для утворення паливо-повітряної суміші та її згоряння.
Паливний бак, паливний насос (або ТНВД у дизелях), паливні фільтри (грубої та тонкої очистки), паливопроводи, паливна рампа, форсунки (або карбюратор у старих авто) та регулятор тиску.
1)Дизель: Використовує Паливний Насос Високого Тиску (ТНВД) для створення надвисокого тиску та подачі палива безпосередньо у циліндри.2)Бензин: Використовує електричний паливний насос у баку та подає паливо через форсунки у впускний колектор або безпосередньо в циліндри (пряме впорскування).
Рекомендується проводити перевірку кожні 10 000 – 15 000 км пробігу. Регулярна заміна паливного фільтра (згідно з регламентом авто) є обов'язковою.
Чистка (мийка): видалення відкладень і нагару, які засмічують розпилювач. Проводиться без розбирання або на ультразвуковому стенді.Ремонт: повне розбирання форсунки, заміна внутрішніх елементів (розпилювачів, клапанів), механічне регулювання та налаштування на стенді.
Утруднений запуск двигуна (особливо на "холодну").Втрата потужності, "провали" або ривки під час прискорення.Збільшення витрати палива.Нерівномірна робота двигуна на холостому ходу.Поява чорного або сизого диму з вихлопної труби.Загоряння індикатора "Check Engine" на приладовій панелі.