Це комплекс робіт, спрямований на відновлення або заміну компонентів системи трансмісії автомобіля, що відповідає за передачу крутного моменту від двигуна до коліс. Простіше кажучи, це «коробка передач» або «коробка автомат», яка дозволяє автомобілю рухатися з різними швидкостями та змінювати напрямок руху.
Трансмісія є одним з найскладніших і найважливіших агрегатів в автомобілі, і її несправність може призвести до повної зупинки транспортного засобу. З часом, через зношування, неправильну експлуатацію або виробничі дефекти, деталі трансмісії можуть виходити з ладу. Регулярна діагностика та своєчасний ремонт дозволяють уникнути серйозних поломок та дороговартісної заміни всього агрегату.
Зношена трансмісія може призвести не лише до дискомфорту під час водіння, а й до серйозних поломок. Якщо ти чуєш скрегіт, відчуваєш пробуксовку зчеплення, або в коробці передач з’явилися незвичні звуки, час звернутись до фахівців.
Своєчасне обслуговування та ремонт трансмісії допомагають уникнути серйозних поломок та забезпечити безпечну експлуатацію транспортного засобу.
Виконуємо ремонт швидко без втрати якості.
Використовуємо сертифіковані запчастини.
Чітка ціна без прихованих платежів.
Надаємо гарантію на всі роботи.
Понад 10 років у сфері ремонту автомобілів.
Кваліфіковані майстри з сучасним обладнанням.
Легкові, кросовери, позашляховики, мінівени. 273 видів транспорту було обслужено цього року
Перевірка на наявність витоків мастила, механічних пошкоджень, зносу деталей.
Зчитування кодів помилок з електронного блоку керування (ЕБУ) трансмісії (особливо актуально для АКПП, варіаторів, роботизованих КПП).
Перевірка роботи трансмісії в різних режимах руху, виявлення шумів, ривків, утрудненого перемикання передач.
Перевірка рівня та стану трансмісійної оливи, тиску в системі (для АКПП), стану зчеплення (для МКПП).
Ми пропонуємо якісний ремонт трансмісії за конкурентними та прозорими цінами.
Ознайомитися з ремонтом трансмісії ціною ви можете у нашого менеджера або під час візиту на діагностику. Прозорість вартості робіт — один із наших головних принципів.
1. Важкість при перемиканні передач: На МКПП важіль заїдає;2. Сторонні звуки: Шум, скрегіт або вібрація під час руху або перемикання передач;3. Пробуксовка: Двигун набирає оберти, але автомобіль не прискорюється;4. Поштовхи та удари: Відчуваються під час перемикання передач (особливо на АКПП);5. Витік трансмісійної рідини: Плями масла під автомобілем;6. Світловий індикатор на панелі приладів: Загоряється значок «Check Engine» або індикатор несправності трансмісії.
Так, обов’язково. Трансмісійна рідина змащує деталі, охолоджує систему і очищає її від продуктів зносу. Виробники рекомендують замінювати масло і фільтр: МКПП: кожні 60 000 – 100 000 км; АКПП: кожні 40 000 – 60 000 км.
Старе масло втрачає свої властивості, що призводить до прискореного зносу деталей, перегріву та виходу з ладу трансмісії. Це може призвести до дорогого капітального ремонту або заміни агрегату.
Буксирувати автомобілі з АКПП не рекомендується, оскільки при непрацюючому двигуні не відбувається належного змащування трансмісії. Якщо це необхідно, слід робити це на короткі відстані (до 20 км) і на низькій швидкості (до 40 км/год). Найкращий спосіб — використовувати евакуатор із повною погрузкою.
Так. Ми ремонтуємо ходову частину легкових авто, кросоверів, позашляховиків та мінівенів усіх популярних марок: BMW; Mercedes-Benz; Audi; Toyota; Volkswagen; Land Rover; Lexus; Jeep та інш.
Ремонт: Включає заміну окремих зношених або пошкоджених деталей (наприклад, сальників, шестерень, соленоїдів). Це дешевше і займає менше часу. Заміна: Встановлення нового або вживаного агрегату. Це доцільно, якщо ремонт неможливий або його вартість перевищує ціну нового агрегату.